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Encre à la Mer Bulletin de Liaison et d'Information du GMCVoile Nez au vent ! | n°36 | Janvier 2008 |
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Groupe Morbihannais de Croisière Navigation côtière et hauturière Association loi 1901 fondée en 1965 Parc du Golfe - Allée Loïc Caradec - 56000 VANNES www.gmcvoile.com 02 97 40 60 00 |
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Nouvelle formule (Frédéric Williams) |
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Voici plus d'un an que l'Encre à la Mer n'est pas parue. Lassée de ne pas recevoir d'articles spontanément mais aussi parce qu'elle a beaucoup navigué en 2007 (...), notre chère Lucette a "oublié" de faire paraître notre bulletin d'information favori. Quelque part, cet oubli est symptomatique de cette année 2007 au sein du GMC, une année probablement de transition dans la vie de notre association mais ça, notre président vous en parlera mieux que moi.
Son ciré et sa boîte de Mercalm remisés au placard pour l'intersaison, Lucette est venue me voir pour fusionner l'Encre à la Mer avec la newsletter Internet que j'avais lancée à titre expérimental. Voici donc la nouvelle formule de l'Encre à la Mer, résolument zéro papier et 100% Internet, dans l'air du temps en quelque sorte ... |
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Edito du Président (Jacques Rossetti) |
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Bonjour à tous. Vous êtes donc en train de lire la nouvelle formule de l'Encre à La Mer. Une formule remaniée qui se veut plus ludique et attrayante, utilisant ce formidable vecteur de communication qu'est internet. Cette feuille d'information doit permettre de maintenir un lien entre tous les adhérents. Le GMCVoile regroupe en effet entre 150 et 180 adhérents chaque année et se devait de se doter d'un système d'information accessible à tous ses vaillants équipiers. Séquence nostalgie : l'Encre à la Mer a été créée vers 1992-93 à l'initiative de Robby, le roi de la godille et du bœuf bourguignon. Pour l'anecdote, c'est lui qui a assuré ma formation en tant que chef de bord (sur le Tonic 23, pour ceux qui l'ont connu). Au cours du stage, il m'a assigné un matin la responsabilité de faire la nav' pour aller de Pénerf à Hoëdic. Concentré sur ma tâche, j'ai multiplié les allers-retours entre le cockpit et la table à carte (pas de GPS dans le bateau à cette époque). Et pendant ce temps, mon Robby s'est mis à faire cuire à feu doux son fameux bœuf bourguignon. Très vite, une odeur de cuisson a envahi le bateau, au point de me rendre un peu patraque. |
| Rendu à Hoëdic, je n'ai pas pu avaler une seule bouchée au déjeuner, mon estomac n'ayant pas apprécié ce mélange travail sur la carte-odeur de cuisine. Depuis lors, entre navigation et cuisine, j'ai choisi. Quelques mauvaises langues ne manqueront certainement pas de dire qu'elles s'en étaient rendues compte…. ! Aujourd'hui, Frédéric vient épauler Lucette pour faire vivre, avec votre aide, cette Encre à la Mer qui va nous permettre de vous transmettre les infos de la vie du GMCVoile. Transmettez-nous vos idées, infos, suggestions, photos.. qui donneront matière à rédaction. Et, en attendant, n'hésitez pas à nous rejoindre au chantier naval Caudard à Vannes pour le carénage des bateaux ! A bientôt sur l'eau. Jacques. | |
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Beg Avel succède à Beg Melen |
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L'assemblée générale du GMCVoile en date du 21 septembre a autorisé le comité directeur à procéder à la vente de Beg Melen, le RM 1050 du GMCVoile. L'idée était d'acheter un bateau plus petit, notamment pour que la transition entre le petit et le grand bateau se fasse plus en douceur pour les chefs de bord. L'exposition de Beg Melen au salon des Mille Sabords au Crouesty fut l'occasion de visiter un First 31.7 de 2003. Après consultation du comité directeur, le GMCVoile se porta donc acquéreur du bateau. Le 31.7 est un bon compromis entre confort et performance et devrait donc satisfaire à la fois les partisans du programme "croisière tranquille - pâté Hénaff - Muscadet - blanquette de veau" (je ne me sens pas du tout concerné ...) et les adeptes de la croisière sportive "écoute entre les dents - escale d'une heure par jour pour ne pas payer les droits de port - pâtes à tous les repas" (caricature mais pas tant que ça ...). |
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A notre demande, le bateau fut mis au sec sur le terre-plein du Crouesty afin de contrôler les oeuvres vives le samedi 17 novembre entre 12 et 14 heures. La transaction fut faite après une petite prise en main du bateau dans le port et devant Méaban. Le lendemain matin fut consacré au convoyage du bateau jusque dans le port de Vannes par force 7/8 et sous une pluie battante. Le bateau est désormais au sec au chantier Candard pour l'hiver en vue de l'entretien courant et de quelques adaptations nécessaires à la navigation dans un contexte associatif. Le bateau est en excellent état et bien équipé : grand voile en Mylar, génois sur enrouleur, spi asymétrique, eau chaude, réfrigérateur, pilote automatique. Sa carène issue du Figaro Solo et son tirant d'eau (1,90 m) en font un bateau performant à toutes les allures, en particulier au près. Toutes les informations techniques sur le bateau sont disponibles sur Internet : - Forum des utilisateurs de 31.7 - Site de l'architecte - Site du constructeur (Bénéteau) Le choix du nouveau nom a donné lieu à quelques échanges au sein du comité directeur. Il devait commencer par B (parce que la référence des stages est préfixée par A pour "Ar Gazek" et B pour "le bateau B"). Le bateau s'appellera "Beg Avel" ("Nez au Vent" en breton) car il y a une continuité avec "Beg Melen" et parce que la signification correspond bien à l'esprit du GMCVoile. |
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Baptême à l'eau de mer |
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Le GMCVoile organise comme il se doit la cérémonie officielle de baptême de son nouveau bateau, Beg Avel : Ceci sera l'occasion pour tous ceux qui peuvent se joindre à cet événement de découvrir le nouveau bateau et de passer un moment festif ensemble. |
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Programme 2008 |
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Le programme 2008 a été élaboré et publié sur le site Internet du GMCVoile à l'adresse suivante : http://www.gmcvoile.com/planning.php Les permanences sont d'ores et déjà ouvertes (au local le samedi de 9h30 à 12h00 et par téléphone le mercredi de 18h00 à 20h00). Inscrivez-vous ! Cette année, nous avons privilégié la Bretagne Nord, ce qui permet de découvrir une zone de navigation variée et riche sur le plan de l'apprentissage (marées, courants, écueils, alignements, navigation de nuit, feux, navigation sur carte, ...). Sur le site, vous pouvez connaître la durée et les ports de départ et d'arrivée de chacun des stages. Le site vous permet également de savoir s'il reste au moins une place sur le stage de votre choix. Qu'il reste ou non de la place et même si le site est généralement à jour, nous vous encouragerons à contacter la permanence qui se fera un plaisir de vous aider. Sachez qu'il y a toujours des opportunités de navigation ! Pour contacter la permanence, le moyen le plus fiable et le plus rapide est d'envoyer un e-mail à contact@gmcvoile.com en indiquant le moyen de vous recontacter. Le programme est disponible au format PDF à l'adresse suivante : http://www.gmcvoile.com/Programme2008.pdf |
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Soyez fidèles ! |
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Le GMCVoile réaffirme ses fondamentaux associatifs. Pour que cette association soit la plus vivante possible, elle doit s'appuyer sur des membres actifs et impliqués et sur des équipiers fidèles. Afin de favoriser la fidélité de ses membres, le comité directeur du GMCVoile a décidé de rendre les tarifs des stages dégressifs au fil de la saison. Ainsi, les équipiers qui s'inscriront à plusieurs sorties dans la saison verront le coût de leur inscription diminuer d'un stage sur l'autre : - 2ème stage de l’année : -6% - 3ème stage : -9% - 4ème stage : -12% - 5ème et au-delà : -15% |
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Entretien des bateaux |
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Cette année encore, des équipes restreintes se sont constituées chaque samedi pour assurer l'entretien des bateaux du GMCVoile : - sur Beg Melen : opérations d'entretien en vue de la vente du bateau dont ponçage du vieil antifouling, démontage et réparation du guindeau électrique, hivernage moteur, révision pompe à eau - sur Beg Avel : entretien moteur, carénage de la coque, démontage hélice pour nettoyage, graissage et changement des anodes, travaux d'adaptation comme le remplacement de la manette de gaz amovible par une manette fixe, la pose d'un étai largable, la pose d'une troisième bande de ris sur la grand voile - sur Ar Gazek : entretien courant, remplacement des filières, réparation de la pompe à eau, révision WC, contrôle du tuyau d'échappement, changement du tuyau d'évacuation de l'évier qui fuyait Ar Gazek (Feeling 29 DI) est toujours fidèle au poste et est en cours de préparation pour une nouvelle saison de navigation en Bretagne Sud. Son programme sera restreint en nombre de sorties afin de favoriser l'utilisation du nouveau bateau. Au nom du comité directeur et de vous tous qui prenez du plaisir à naviguer sur les bateaux du GMCVoile dans des conditions satisfaisantes de sécurité et de confort, un grand merci à ceux qui consacrent leur temps à l'entretien des bateaux. Ce n'est d'ailleurs pas fini : nous avons toujours besoin de volontaires les samedi matins au chantier Caudard !!! |
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Correction des cartes |
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La tenue à jour des cartes marines est un élément de sécurité à ne pas négliger. Notre dévoué responsable sécurité, Bertrand Cousin (qui s'occupe d'un bateau-école dans le civil) nous informe que la correction des cartes est même obligatoire (division 224 / chapitre 224-3 / article 224-3.1). Des changements peuvent intervenir dans les marques de navigation ou dans la configuration des lieux. Ces changements sont autant de mauvaises surprises pour le navigateur non averti, surtout s'il n'est pas familier du secteur. L'entretien périodique est également l'occasion de vérifier l'état général des cartes du bord et de préparer les sorties à venir. |
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Sachez par exemple que le GMCVoile embarque toujours les cartes d'une zone sensiblement plus large que la stricte zone prévue. En effet, le chef de bord peut être amené à changer de programme : escale technique, conditions météo, organisation du stage ou simple envie de découvrir autre chose. Les responsables des cartes organisent une seconde matinée de correction de cartes. Pour les volontaires, rendez vous au bar-restaurant "La Promenade" à Vannes à côté du pont de Kérino à partir de 9H30, samedi 9 février. C'est aussi l'occasion de se familiariser avec la navigation sur cartes dans un environnement sec et stable ... |
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Sécurité à terre |
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Puisque nous parlions à l'instant de Bertrand Cousin, profitons-en pour rappeler une pratique en vigueur au GMCVoile depuis très longtemps : la sécurité à terre. Il s'agit pour les stages d'une durée supérieure à 2 jours de désigner un correspondant sécurité à terre. Le chef de bord doit le contacter avant le départ pour lui confirmer la liste d'équipage et l'informer de ses intentions. Il devra le recontacter toutes les 36 heures ce qui permettrait si le cas se présentait de déclencher les secours plus rapidement et plus efficacement. Le correspondant sécurité ayant plus facilement accès aux prévisions météo, il peut également fournir des informations précieuses au chef de bord. Cette fonction est généralement assurée par Bertrand Cousin depuis la Mayenne. Ainsi, il se rapproche un peu de la Mer par la pensée ... A l'heure des téléphones portables, joindre quelqu'un à terre depuis un bateau (et réciproquement) est devenu plus facile. Pour autant, informer quelqu'un à terre à chaque fois que vous embarquez est une bonne habitude à conserver : c'est obligatoire au sein du GMCVoile et fortement conseillé en dehors. |
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Réunion chefs de bord |
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Le changement de bateau est l'occasion pour Jacques Rossetti, président du GMCVoile et responsable formation d'organiser une réunion des chefs de bord actifs du club. Il s'agira de présenter le nouveau bateau, de rappeler quelques règles de fonctionnement et de sécurité et de fixer le planning chefs de bord 2008. Avis aux chefs, la réunion se tiendra la matinée qui précède le baptême de Beg Avel : Bar - restaurant "La Promenade" Vannes (près du pont de Kérino) Les chefs de bord intéressés pourront même prendre en main Beg Avel le dimanche ... |
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Votre Encre à la Mer ! |
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Depuis que "L'Encre à la Mer" existe, il est à la disposition des membres du GMCVoile pour s'exprimer, partager des informations, faire part de leurs expériences de navigation ... Ce bulletin est ouvert à tous. Avis donc aux volontaires : n'hésitez pas à nous faire parvenir vos articles ou simples brèves à publier : - Frédéric Williams - frederic.williams@gmail.com" - Lucette Barreteau - barreteau.lucette@wanadoo.fr |
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| Groupe Morbihannais de Croisière Association loi 1901 créée en 1965 Parc du Golfe - Allée Loïc Caradec - 56000 VANNES Téléphone : +33 (0)2 97 40 60 00 Site Internet : http://www.gmcvoile.com Adresse e-mail : contact@gmcvoile.com |